Front Wing Hyperglide D/LAB

Découvrez une nouvelle addition à notre gamme de foils pour 2025 – la Hyperglide D/LAB, le sommet de la performance pour le downwind, conçue pour offrir une efficacité et une vitesse inégalées. Développée pour une performance downwind pure dans les bumps rapides et la houle océanique, ce foil offre une accélération et une projection vers l'avant exceptionnelles, permettant de maintenir facilement la vitesse tout en assurant agilité et contrôle dans les virages.

Bien que nos ailes Glide 2.0 se soient révélées excellentes en downwind, avec une bonne vitesse, des décollages faciles et une grande maniabilité, nous avons créé une arme downwind encore plus rapide et dédiée, répondant aux exigences de tous ceux qui pratiquent le downwind haute performance et la course en downwind. Avec la Hyperglide D/LAB, nous sommes repartis d'une feuille blanche et avons poussé tous les curseurs vers la performance maximale !

Avec un design à traînée ultra-faible, la Hyperglide D/LAB maximise l'efficacité et atteint les vitesses les plus élevées en conditions de downwind. Son allongement de 14,2 à 14,4 garantit une efficacité de glisse maximale, tandis que le nouveau profil affiche des valeurs de rapport portance/traînée très efficaces, offrant une performance à la fois fluide et puissante. Les winglets du foil minimisent la traînée induite et les tourbillons de bout d'aile. Associée au nouveau Stabilizer H, cette combinaison améliore l'efficacité de pompage, vous permettant d'accélérer avec chaque parcelle d'énergie de l'océan et de maintenir des vitesses moyennes élevées. Construite selon une stratification D/LAB simulée par ordinateur, la Hyperglide présente un mélange et une orientation spécifiques de fibres de carbone haut module et module intermédiaire. Il en résulte des valeurs de flexibilité et de résistance hautement optimisées, garantissant une performance et une durabilité supérieures.

Disponible en 2 tailles : 680 cm² pour les gros bumps rapides et les riders plus légers, et 880 cm² pour les foileurs plus lourds ou les bumps plus petits.