Goya Air 7 Pro Carbon

$3,520.00
Marque Goya
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Description

La nouvelle Air n'est pas simplement mise à jour, elle est reconstruite et réinventée. Freestyle rapide et puissant, ultra légère, flux d'eau augmenté, et un shape plus puissant et plus confortable. La génération 7 est une planche plus courte, plus véloce et plus rapide.

Disponible en 86, 92 et 102 litres.

Construction Pro Carbon, Monocoque Carbone™, coque S-Glass, lamination sous vide, Hyper Skin™ Full Sandwich.

Tout nouveaux boîtiers d'ailerons US Quatro®, fabriqués sur mesure et ultra légers.

Tout nouveaux pads de traction KT Surfing® à densité simple à double, inclinés, segmentés, à rainures tactiles, ultra légers.

Tout nouveaux ailerons et sangles de pied MFC®.

Disponible en finition Jaune Fluo Tech-Reveal™ sur carbone, avec pads noirs. Le dégradé Rouge Fluo sous la planche est peint (spray), pas un sticker, pour économiser du poids et optimiser le flux d'eau.

Description.

La nouvelle Air n'est pas simplement mise à jour — elle est reconstruite et réinventée.

Nous sommes partis de chiffres de rocker de slalom éprouvés, puis avons ajouté de subtils points de rupture pour réduire la surface mouillée tout en libérant un pop explosif et des ollies sans effort. Le nez adopte un outline plus pointu, tandis que le pont du tail conserve des courbes arrondies pour le contrôle. Dessous, des angles de décrochage marqués et un fond en V maximisent l'accroche rail à rail avec puissance et vitesse.

Le fond est notre plus plat et notre plus rapide à ce jour — un design auto-trim qui reste rapide et posé, que vous soyez en train de dévoiler la voile ou de changer de stance.

Le flux de volume a été entièrement repensé : plat pour la stabilité en stance inversée (switch), avec un peu plus de bombé sous le pied arrière pour le contrôle et des réceptions plus souples.

Nous avons accentué le double concave avant pour plus d'accroche et de stabilité, aminci le tail pour plus de confort et de précision, et affiné l'outline et le fond pour la vitesse et des transitions rail à rail sans accroc avant le grand geste — sans largeur de nez superflue pour accrocher, gardant toute la traction et la puissance là où on en a besoin.

Stance inversée, figures contre le vent, transitions à haute vitesse — la nouvelle Air reste équilibrée, bien trimée et volant au-dessus du clapot ou sur plat. Aucune hésitation. Aucune perte de contrôle. Juste une connexion pure.

Durabilité : toutes les planches Goya sont expédiées dans du carton recyclé et du ruban papier — sans sac plastique. Merci de recycler votre emballage.

Regard des riders. Par Nicolas Hibdige, Antoine Albert, Nico Akgazciyan.

Nico Hibdidge : « Nous voulions quelque chose de mieux que nos customs — puissant et compact pour un contrôle ultime en l'air et à la réception, en équilibrant vitesse, confort dans le clapot et pop explosif quand il le faut. Inspirée par les rails et le flux de volume de nos Custom Quad et de la nouvelle Nitro 2, l'Air 7 se glisse dans les plus petits rampes, permettant des décollages plus verticaux dans moins d'espace. L'écartement des straps est légèrement plus étroit, et l'arrière favorise une meilleure connexion et du pop. Le pied de mât est reculé pour équilibrer ces nouveaux shapes plus compacts. Les grandes tailles sont réglées pour les vents plus légers et les eaux plus calmes, avec plus de planing et d'accélération. Les petites tailles se concentrent sur le contrôle dans le clapot avec de petites voiles. Le développement a duré trois ans, du port à l'océan ouvert, avec d'innombrables essais. La gamme finale se sent juste dans toutes les conditions et plaira à bien plus qu'aux seuls riders de freestyle. »

Antoine Albert : « Le nouveau pont est plus confortable, ce qui me permet de rider plus longtemps et de réceptionner avec plus de confiance. Plus je vais vite, plus les figures semblent faciles. Ma Air 86 est la meilleure planche de freestyle que j'aie jamais eue — ludique, confortable comme une planche de vague dans le clapot, super rapide sur plat, avec un pop dingue pour les doubles et un placement d'ailerons précis pour une accroche maximale. »

Nico Akgazciyan : « Les nouvelles planches sont très faciles à manier, avec un confort nettement amélioré sous les pieds. Globalement, les sensations sont très bonnes et très positives. L'adaptation est instantanée, exactement ce que je recherche dans une planche de freestyle. »

Shape.

Regard des shapers. Par Keith Teboul, Adam Lewis, Francisco Goya.

Rocker de slalom et fond de planche. Le plus plat et le plus rapide à ce jour. Une section plate plus longue pour que la planche s'auto-trim et reste rapide, que l'on dévoile la voile ou que l'on change de stance. Nous sommes partis d'un rocker inspiré du slalom, réglé pour plus de vitesse que jamais, puis avons étiré la section plate pour un déjaugeage précoce explosif et une accélération instantanée dès le premier geste.

Un flux de volume plus propre et plus ergonomique, plus plat là où il le faut, un peu plus de bombé sous le pied arrière pour le contrôle. Le flux de volume a été entièrement repensé — plat sous les pieds pour la stabilité et une réponse immédiate, un peu plus de bombé plus en arrière pour le confort et le contrôle, et le vé et le concave déplacés vers l'avant pour une maniabilité sans effort dans chaque transition. Double concave augmenté vers l'avant pour le contrôle, tail aminci pour plus de contrôle à la réception des figures.

L'outline est entièrement nouveau. Efficace mais contrôlé, pas de nez large là où ce n'est pas nécessaire, plus resserré à la pointe pour moins accrocher dans les figures aériennes, tail ajusté pour la vitesse. Il n'y a rien là où on n'en a pas besoin — un nez plus resserré garde le contrôle dans le clapot et reste dégagé quand on part grand, offrant liberté en l'air et confiance à la réception.

Passer en switch, dévoiler la voile pour des figures contre le vent — l'Air reste équilibrée, bien trimée et prête à accélérer. Aucune hésitation. Aucune perte de contrôle. Juste une connexion pure. Le résultat ? L'Air la plus rapide et la plus contrôlable que nous ayons jamais faite. Conçue pour suivre les idées les plus folles que vous pouvez lui lancer.

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